Monospace Notice d'utilisation voiture

Ford C-MAX: Diagnostic du système - Active park assist - Dispositifs d'aide au stationnement - Manuel du conducteur Ford C-MAXFord C-MAX: Diagnostic du système

Le système ne recherche pas de place de stationnement.

  • Le système antipatinage est peut-être désactivé.
  • La transmission est en position de marche arrière (r). Votre véhicule doit avancer pour pouvoir détecter une place de stationnement.

Le système ne propose pas de place de stationnement.

  • Les capteurs sont peut-être recouverts (par exemple, par de la neige, de la glace ou une accumulation d'impuretés). Si les capteurs sont recouverts, le fonctionnement du système peut en être affecté.
  • Il n'y a pas assez d'espace dans la place de stationnement pour stationner votre véhicule de façon sûre.
  • Il n'y a pas assez d'espace pour réaliser la manoeuvre du côté opposé à la place de stationnement.
  • La place de stationnement est située à plus de 1,5 m ou à moins de 0,4 m.
  • La transmission est en position de marche arrière (r). Votre véhicule doit avancer pour pouvoir détecter une place de stationnement.
  • La vitesse de votre véhicule est supérieure à 35 km/h pour un stationnement en parallèle et supérieure à 30 km/h pour un stationnement perpendiculaire.

Le système ne place pas le véhicule à l'endroit souhaité à l'intérieur de la place de stationnement.

  • Votre véhicule roule dans le sens opposé de la transmission (par exemple, il avance alors que la position de marche arrière [r] est sélectionnée).
  • Une bordure de trottoir irrégulière le long de la place de stationnement empêche le système d'aligner le véhicule correctement.
  • Les véhicules ou les objets autour de la place peuvent ne pas être placés correctement.

Le système ne place pas le véhicule à l'endroit souhaité à l'intérieur de la place de stationnement.

  • Votre véhicule est arrêté trop loin de la place de stationnement. Le système est plus efficace lorsque vous placez le véhicule à une distance équivalente après la place de stationnement.
  • Les pneus peuvent ne pas être posés ou entretenus correctement (ils ne sont pas correctement gonflés, n'ont pas la dimension appropriée ou sont de dimensions différentes).
  • Une réparation ou une modification a altéré les capacités de détection du système.
  • Le bord d'un véhicule stationné est en hauteur (saleuse, chasse-neige ou plateau de camion de déménagement).
  • La longueur de la place de stationnement ou la position des objets stationnés a été modifiée après le passage de votre véhicule.
  • Une variation rapide de température s'est produite autour de votre véhicule (après avoir sorti votre véhicule d'un garage chauffé ou après avoir quitté une station de lavage automatique).
    Désactivation de l'aide active au stationnement
    Vous pouvez désactiver le système manuellement en : Appuyant deux fois sur le bouton d'aide active au stationnement ; Posant vos mains sur le volant de direction pendant une m ...

    Caméra de recul
    Avertissements La caméra de recul est un dispositif supplémentaire d'aide à la marche arrière ; le conducteur doit l'utiliser conjointement avec les rétrov ...

    Catégories



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