Monospace Notice d'utilisation voiture

Chevrolet Orlando: Rodage de véhicule neuf - Démarrage et
fonctionnement - Conduite et
fonctionnement - Manuel du conducteur Chevrolet OrlandoChevrolet Orlando: Rodage de véhicule neuf

Le véhicule n'exige pas deAttention


Le véhicule n'exige pas de rodage complexe. Toutefois, il ne s'en portera que mieux à long terme si vous suivez les recommandations suivantes :

  •  Ne pas conduire à vitesse constante, rapide ou lente, pendant les 805 premiers kilomètres (500 milles). Ne pas démarrer pleins gaz.

    Il faut éviter de rétrograder pour freiner ou ralentir le véhicule.

  •  Pendant les premiers 1 000 km (600 milles), il faut éviter les accélérations fortes dans les rapports inférieurs et les vitesses supérieures à 110 km/h (68 milles/h).
  •  Entre les premiers 1 000 km (600 milles) et 5 000 km (3 000 milles), on peut accélérer fortement dans les rapports inférieurs. Il faut toutefois conduire à plus de 110 km/h (68 milles/heures) pendant tout au plus cinq minutes à la fois.
  •  Au cours des 322 premiers kilomètres (200 milles) environ, il faut éviter de freiner brusquement, car les nouvelles garnitures de frein ne sont pas encore rodées.

    Le fait d'effectuer des arrêts brusques alors que les garnitures sont neuves peut provoquer l'usure prématurée des garnitures qui devront être remplacées plus tôt que prévu. Suivre ces directives chaque fois que de nouvelles garnitures des freins sont installées.

  •  Ne pas tracter de remorque pendant le rodage. Pour connaître les capacités de traction de remorque de votre véhicule et obtenir plus d'informations, se reporter à caractéristiques de conduite et conseils de remorquage à la .

Suite au rodage, la vitesse du moteur et la charge peuvent être auGMentées progressivement.

    Démarrage et fonctionnement
    ...

    Positions du commutateur d'allumage
    Le commutateur d'allumage comporte quatre positions. Attention Utiliser un outil pour forcer la rotation de la clé dans le commutateur d'allumage risque d'endommager ce ...

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