Monospace Notice d'utilisation voiture

Chevrolet Orlando: Changement de pneu - Roues et pneus - Entretien du véhicule - Manuel du conducteur Chevrolet OrlandoChevrolet Orlando: Changement de pneu

Outils de remplacement de roue

Pour accéder aux outils de remplacement de roue :

  1.  Ouvrir le hayon. Se reporter à hayon à la .


  1. Lever la manette pour lever le couvercle.


  1. Retirer le cric et les outils de remplacement de pneu.

Dépose de la roue de secours

La roue de secours est rangée sous le véhicule. Pour y accéder :

  1.  Ouvrir l'espace de rangement dans le compartiment de chargement.


  1. Retirer les deux capuchons de boulon de roue


  1. Fixer l'extension au boulon de roue
  2. Fixer la clé de roue à l'extension


  1. Faire tourner le boulon dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à la perception d'une résistance. Continuer avec l'autre boulon de la même manière.


  1. Lever le support de la roue de secours et le décrocher des fixations.
  2.  Abaisser la roue de secours.


  1. Détacher le câble de sécurité.
  2.  Abaisser le support complètement et déposer la roue de secours.
  3. . Placer la roue de secours près de la roue à remplacer.

Dépose d'un pneu crevé et installation du pneu de rechange


  1. Déposer l'enjoliveur de roue.

L'enjoliveur ne doit pas être retiré si les boulons de roue sont visibles. Ne pas retirer les anneaux de retenue des boulons de roue.

Désengager les capuchons de boulon de roue au moyen d'un tournevis et les retirer si le véhicule possède des roues en alliage. Pour protéger la roue, placer un linge doux entre le tournevis et la roue en alliage.

Après avoir déposé l'enjoliveur, respecter les consignes suivantes pour retirer le pneu dégonflé et installer la roue de secours.

  1.  Effectuer un contrôle de sécurité avant de poursuivre. Se reporter à si un pneu se dégonfle à la  pour plus d'informations.


  1. Pour desserrer les écrous de roue, dévisser chacun d'eux d'un tour (antihoraire) à l'aide de la clé pour écrous de roue. Ne pas les enlever pour le moment.
  2.  Placer le cric près du pneu dégonflé.
  3.  Placer le cric sous le véhicule.
  4.  Fixer l'extension de la poignée de cric au cric en faisant coulisser le crochet à travers l'extrémité du cric.
S'assurer que la tête du cric deAttention


S'assurer que la tête du cric de levage se trouve dans la bonne position, sinon cela peut endommager le véhicule. Toute réparation découlant d'une telle erreur ne serait pas couverte par la garantie.


  1. Placer la tête de levage du cric sous le point de levage le plus proche du pneu plat.

    L'emplacement est indiqué par une encoche au bord. Le cric ne peut pas être placé à une autre position.

Il est dangereux de se placerAvertissement


Il est dangereux de se placer sous un véhicule mis sur cric.

Si le véhicule quitte le cric, vous risquez de graves blessures, voire le décès. Ne jamais se placer sous un véhicule soutenu uniquement par un cric.

 

Le levage du véhicule sur un cricAvertissement


Le levage du véhicule sur un cric mal placé peut endommager le véhicule et même le faire tomber.

Pour éviter les blessures et les dégâts, placer la tête du cric à l'emplacement correct avant de lever le véhicule.

 

Il est dangereux de soulever unAvertissement


Il est dangereux de soulever un véhicule et de passer dessous pour effectuer un entretien ou une réparation sans l'équipement de sécurité et la formation adéquats.

Si le véhicule est doté d'un cric, celui-ci est conçu uniquement pour changer un pneu à plat.

Si vous l'utilisez à d'autres fins, vous ou d'autres personnes pourriez être gravement blessés ou tués si le véhicule glissait hors du cric. Si un cric est offert avec le véhicule, ne l'utiliser que pour changer un pneu à plat.


  1. Faire monter le cric en tournant la manette dans le sens des aiguille d'une montre jusqu'à ce qu'il entre en contact avec l'encoche dans la collerette.

    Soulever suffisamment le véhicule au-dessus du sol, de façon à avoir assez d'espace pour que la pneu de route ne touche plus le sol.


  1. Enlever tous les écrous de roue.
  2.  Déposer la roue au pneu plat.
S'il y a de la rouille ou de laAvertissement


S'il y a de la rouille ou de la saleté sur la roue ou sur les pièces auxquelles elle est attachée, les écrous peuvent se desserrer au fil du temps. La roue pourrait se détacher et provoquer un accident. Lors du remplacement d'une roue, enlever toute rouille ou saleté des pièces du véhicule auxquelles la roue s'attache. En cas d'urgence, un linge ou un essuie-tout peut être utilisé, mais il faut toutefois s'assurer d'utiliser un grattoir ou une brosse métallique plus tard pour enlever toute la rouille et la saleté.


  1. Enlever toute rouille et toute saleté des boulons de roue, des surfaces, de montage et de la roue de secours.
  2.  Placer la roue de secours sur la surface de montage de roue.
Ne jamais utiliser d'huile ni deAvertissement


Ne jamais utiliser d'huile ni de graisse sur les boulons et les écrous. Ceci risquerait de desserrer les écrous. Les roues du véhicule peuvent tomber et entraîner une collision.

  1. Remettre en place les écrous de roue. Serrer chaque écrou à la main jusqu'à ce que la roue tienne sur le moyeu.
  2.  Abaisser le véhicule en faisant tourner le levier du cric dans le sens contraire des aiguilles d'une montre.
Une roue pourrait se desserrer ouAvertissement


Une roue pourrait se desserrer ou se détacher si les écrous de roue sont serrés de façon incorrecte.

Les écrous de roue doivent être serrés à l'aide d'une clé dynamométrique au couple adéquat prescrit après leur remplacement. En cas d'utilisation d'écrous de roue accessoires, respecter le couple prescrit par le fabriquant du marché secondaire.

Se reporter à capacités et spécifications à la  pour les couples prescrits des écrous de roue d'origine.

 

Des écrous de roue mal serrésAttention


Des écrous de roue mal serrés peuvent entraîner la pulsation des freins et endommager le rotor.

Pour éviter des réparations  coûteuses des freins, serrer les écrous de roue également et fermement, dans l'ordre approprié et au couple adéquat. Pour le couple de serrage des écrous de roues, se reporter aux capacités et spécifications.


  1. Serrer les écrous de roue fermement en croix, selon le schéma.
  2.  Abaisser complètement le cric et le retirer de sous le véhicule.
  3.  Serrer les écrous de roue fermement à l'aide de la clé de roue.

Replacer l'enjoliveur qui aurait été déposé.

Les enjoliveurs de roue neAttention


Les enjoliveurs de roue ne s'adapteront pas à la roue de secours compacte du véhicule.

Si vous tentez de placer un enjoliveur de roue sur la roue de secours compacte, l'enjoliveur ou la roue de secours peuvent être endommagés.

Entreposage d'un pneu crevé ou d'un pneu de secours et des outils

Le rangement d'un cric, d'un pneuAvertissement


Le rangement d'un cric, d'un pneu ou d'autres équipements dans l'habitacle peut causer des blessures. En cas d'arrêt brusque ou de collision, l'équipement non arrimé peut heurter quelqu'un.

Ranger ces pièces à l'emplacement correct.

Inverser les consignes pour retirer la roue de secours et les outils, pour ranger la roue de secours.

  1.  Placer la roue de secours dans le support avec la tige de valve dans le haut.
  2.  Lever le support de roue de secours et introduire le câble de sécurité.
  3. Lever le support de roue de secours et engager les deux fixations. Le côté ouvert des fixations doit être dirigé dans le sens de la marche.
  4.  Faire tourner la clé de roue dans le sens des aiguilles d'une montre pour serrer les deux boulons hexagonaux.
  5.  Fermer et verrouiller le couvercle du compartiment de rangement.
  6.  Remplacer les deux capuchons de boulon de roue.
  7.  Ranger la clé de roue et l'extension.
  8.  Fermer le couvercle du compartiment de rangement.
    Entreposage du nécessaire de compresseur et d'enduit d'étanchéité pour pneu
    Le kit d'enduit d'étanchéité et de compresseur se trouve dans la zone de rangement arrière, du côté passager. Retirer le couvercle pour accé ...

    Roue de secours pleine grandeur
    Le pneu de rechange pleine grandeur qui a été fourni avec le véhicule était bien gonflé lorsqu'il était neuf, toutefois, il peut perdre de l'air au fil du ...

    Catégories



    © 2014-2019 Droit d'auteur www.cmonofr.net